20 世紀 80 年代中期， 國外已有鈦合金油井管的應用實例。美國尤尼科石油公司在 Salton Sea 區域成功應用 Ti-3Al-8V-6Cr-4Mo-4Zr 合金管材，工作溫度超過 300 ℃。Chevron 公司改進航空工業用高強度耐熱 Ti-6264 合金，研制出 145 鋼級鈦合金熱采井套管，并于 2003 年在 20 多口熱采井（ 溫度為 260 ～290 ℃ ) 中使用ＲMI 公司、Chevron 公司也分別將鈦合金油管、油套管應用于莫比爾灣、墨西哥灣某些特殊油氣井中， 使用效果良好。
Torch 鉆井技術服務公司利用鈦合金鉆桿和鋼鉆桿等鉆具組合，1999 年在 Kansas 州 Greeley 縣進行短半徑水平井鉆井作業，2000 年借助鈦合金鉆桿先后在 Ector 完成 3 口老井大斜度定向鉆井，定向井段長8.5 m，井斜角 66. 5° ～ 89. 5°。英國 Bunting 公司在某工程用鈦合金代替碳鋼管道部分，成功減輕 80％ 管道質量，不僅有效降低了支撐構件承載量，還提高了管道腐蝕性能。
      我國鈦合金油井管技術研究和應用起步與美國、俄羅斯等國家相比較晚，但經過眾研究機構多年來的共同努力，也取得了一定成果。2015 年，中石化聯合天鋼在四川省東北元壩氣田 205-2 井國內首次成功使用 634 根 Φ 88. 9 mm×7. 34 mm 鈦合金油管，設定扭矩 5150 N•m，下井深度超 6200 m， 順利上扣后經 80 MPa 氦氣加壓檢測 20 s 未發生泄漏。

      結果表明在當前開采條件下，鈦合金油井管的抗腐蝕性能與鎳基合金接近，符合 API Spec 5CT-2011 標準規定的 P110 鋼級管體性能指標和接箍要求，填補了鈦合金在世界范圍內高含硫超深井的應用空白。

      2020 年 3 月， 國產鈦合金套管在我國海域天然氣水合物試采中首次成功作業，管研院按 SY /T 6869. 4—2019 標準對該產品的實物承載性能、極限工況下的螺紋接頭密封性、抗擠毀性能等特性進行評價試驗，結果表明鈦合金套管承壓能力強，抗擠毀性能大于 42 MPa，螺紋接頭的密封性優異。技術人員在關鍵部位使用鈦合金套管，克服了傳統鋼套管給推度大，低溫性能不足等瓶頸，保障了此次天然氣水合物試采作業的安全性，為鈦合金油井管材料在海洋開發中的應用奠定了基礎。

      2020 年 6 月，中石化西北油田首次將鈦合金鉆桿應用于塔河油區 TS3CX 井的現場開發，此次鉆井試驗起鉆深度 6263.41 m，純鉆時長達 143 h，累計轉數 16 萬轉，出井后鉆具完好，應用評價結果表明鈦合金鉆桿的各項性能均符合行業技術規范，滿足實際工況要求。
2020 年 7 月，由管研院牽頭研制的國產鈦合金鉆桿成功應用于西部油田某 7100 m 深超短半徑水平井側鉆作業，本次側鉆起始井深 6638 m，累計進尺 115 m， 定向段井斜角 77 °， 造斜率 20. 58° /30 m。隨后，管研院聯合中世鈦業研制的鈦合金鉆桿在大慶油田永樂油區源 29-5 井 1655 m 深成功實現了超短半徑水平井鉆井，打破了國內在超短半徑水平井鉆井領域的記錄，鉆井滿足設計要求，為我國淺層油氣井的進一步開發提供了技術支持，也為國內鈦合金油井管技術積累了重要的經驗。

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