M2A2戰車中的鈦合金車長艙蓋

M2步兵戰車第二期改進型編號為M2A2型,1988年開始生產。主要改進項目是炮塔和車體外部披掛附加裝甲,使該車能防30毫米炮彈;車體表面有能安裝反應式裝甲的連接點,每塊反應式裝甲重約25千克,平時只作為儲備,作戰時裝上;戰斗艙周圍有芳綸襯層,用以防炮彈的二次效應;改變車內25毫米炮彈和陶式坦克導彈的存放位置與方式,使不易被擊中和引爆。由于防護能力的提高,M2A2的戰斗全重增到29.5噸,最大速度由66千米/小時降到57.6千米/小時。為此,該車發動改用康明斯公司VTA-903改進型柴油機,功率由原來的368千瓦(500馬力)提高到441千瓦(600馬力)。傳動裝置、空氣濾清器和排氣管也相應改進。行動部分則采用高強度扭桿。 為減輕車體重量,M2A2 布雷德利戰車采用了形狀非常復雜的鈦合金車長艙蓋。通過使用鈦鍛件,戰車艙蓋比鋼艙蓋重量更輕,抗彈性能與以前的鋼艙蓋相當 。
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